Editorial

O termo tergiversar pode confundir os leitores mas não é mais do que chamar a atenção para o sucessivo voltar de costas, sucessivos rodeios, sucessivas evasivas quando se trata de falar a sério dos bombeiros, das suas preocupações e sinergias, desde as suas origens, à sua evolução ao longo do tempo e na atualidade.

Não se pretende aqui exprimir opiniões positivas ou negativas sobre a aplicação do avião Loockheed C130 Hercules no combate aos incêndios florestais. Pretende-se apenas, factualmente e de modo muito pragmático, fazer um apelo à memória e, também, constatar a atualidade.

À partida, mesmo quem não esteja familiarizado com o assunto, ao menos por pura demonstração bom senso, compreenderá ser legítimo e lógico querer “aos bombeiros o que é dos bombeiros”.

O exercício da sua missão leva os bombeiros a serem pragmáticos, diretos e incisivos. A prática do socorro e o combate a incêndios obriga-os naturalmente a isso.

A participação dos bombeiros no Sistema Integrado de Emergência Médica (SIEM) gerido pelo INEM corresponde a cerca de 90 por cento de todas as intervenções de socorro pré-hospitalar em Portugal.

Na Liga dos Bombeiros Portugueses todos somos eleitos, todos fomos sujeitos ao sufrágio, todos temos passado e presente nos Bombeiros. Essa é a legitimidade e a responsabilidade que nos assiste.

As mudanças ditadas por decisões governamentais independentemente da posição ou da opinião que cada um possa ter sobre o seu conteúdo, ou eventuais visados, ditam sempre sorte ou azar para uns ou para outros.

Na entrega das 10 primeiras viaturas de combate a incêndios florestais e outras, de um conjunto de 81, foi evidenciado que há 12 anos que não se fazia uma entrega desta tipologia de veículos de bombeiros.

Ser dirigente associativo de bombeiros é um perfeito ato de loucura de quem aprende a recuperar o fôlego durante o andamento do comboio.